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單梁起重機怎么安裝電氣?

發布者:admin發布時間:2017-12-10瀏覽量:

單梁起重機怎么安裝電氣? 

(一) 電氣設備的安裝      

起重機安裝、架設完成后,就可以進行電氣設備的安裝、電線管子的敷設,配線和安全接地等工作。  

安裝前,應詳細熟悉電氣原理圖、配線圖、電氣總圖和有關技術文件,了解操縱原理 和各元件的作用,以便準確安裝和迅速處理安裝過程中出現的問題。


檢查電動機、電磁鐵、接觸器、繼電器、電阻器等電氣元件的絕緣性能,用兆歐表測量其絕緣電阻,如低于0.5MΩ,應進行干燥處理,經檢驗合格后,才能安裝使用。  

檢查電動機碳刷與滑環間的壓力,控制器、接觸器、繼電器觸頭間的壓力,是否符合各自的規定,加壓力過大或過小應予以調整。  


檢查操縱室、電氣元件內部接線情況,如有松動或脫落等現象應予以消除。 

電阻器疊裝時不超過4箱,掛裝時應不超過7箱,以免電阻過熱。

電阻器應沿著平行主梁的方向放置(電阻元件應平行于起重機運行方向),以減少振動和利于通用。  

角鋼或圓鋼滑線在安裝前應校直,安裝時應保持水平。


滑線的固定點的距離(即電柱 間距)一般應在1.5-2.5 m范圍內。

滑線端部自支架伸出部分的長度應小于0.8m.。  

滑線和集電器分別安裝后,調整導電架,使集電器處于水平狀態,并使集電器中心與 滑線中心重合。


在起重機試運轉中,不允許集電器有跳動現象。如有跳動,應檢查原因并予以消除。  

起重機上帶電部分之間、帶電部分和金屬結構之間的距離應大于20mm。


起重機運行時,可能產生相對晃動的帶電部分與金屬結構之間的最小距離應大于40 mm,接線盒內接線端了之間的電氣間隙大于12mm。  

起重機所有帶電設備的外殼、電線管等均應可靠接地。小車軌道、操縱室等均應與主梁焊接接地。降壓變壓器低壓側的一端應接地。


黃色的單梁起重機工作畫面


接地線可用截面不小于75mm2的扁鋼,10mm2的銅線,或30mm2的圓鋼。操縱室與起重機本體間的接地用4 mm×40mm以上的鍍鋅扁鋼,并且不少于2處。

接地線應用電焊固定,或采用設備上的接地螺釘,固定處應清除銹漬,擦凈表面。


不允許用捻結或錫焊等方法來連接接地。

起重機上任何一點到電網中性點間的接地電阻應不大于4Ω。  


(二)電氣設備的調整  

1、 電氣線路的調整:電氣元件按要求整定完畢后,進行電氣線路的檢查與調整

首先對線路的結點進行全面的檢查,確認接線正確并擰緊所有接線螺栓后,合上起重機的總電源開關,對電氣線路進行檢查與調整。  

(1)安全保護線路的檢查與調整:用手扳動各機構限位開關及所有安全開關,觀察 動作是否靈活,是否能切斷電源起到保護作用,如有故障應找出原因并予以消除。  


(2)電動機運轉方向的調整:合上所有開關,操縱控制器,將各機構電動機點動一下(即短時送電立即斷電),觀察電動機是否拖動機構向同方向運行,是否與限位開關所保護的方向一致,如有不一致,應將任意兩相的定子線顛倒一下,使其轉動方向符合要求。  


(3)起重電磁鐵供電裝置的調整:電磁起重機的起重電磁鐵在控制箱主回路不送電 的情況下,接通供電裝置,觀察運行是否正常,調節勵磁調整器或電位器,使直流輸出電壓達到230V,如有問題應找出原因,并以消除。  


2、電氣設備的試運行:在對電氣線路進行全面的檢查和調整并確認無誤后,合上所有的刀開關,使各機構的主回路和控制回路全部接上電源。
 

單梁起重機在進行高空作業


起重機安裝合格試驗 

1、合格試驗  

1)接通電源,開動各機構,使小車沿主梁全長往返運行一次,應無任何卡阻現象, 開動并檢查其它機構,均應運轉正常,控制系統和安全裝置應靈敏準確。  


2)經過2-3次的逐漸加載直至額定起重量,作各方向的動作試驗和測試,驗證各項目 是否符合設計圖樣及本標準的要求。測定噪聲的方法按GB3768的規定進行。  


2、載荷起升能力試驗 

1)靜載試驗  

試驗前,應將空載小車停放在一端端梁下部,在跨中定出測量主梁撓度的基準點。 

將小車開至主梁跨中,起升1.25Gn,試驗載荷距地面100-200mm高度處,懸空時間不少于10min 后卸載。

將小車開至端梁下面后再檢查有無永久變形。


如此重復三次,第一、第二次允許主梁有少許變形,第三次主梁不應產生永久變形。

然后將小車開至端梁下部,檢查主梁實有上拱度應不小于0.8S/1000。  

靜載試驗結束后,起重機各部分均不應有永久變形、裂紋、油漆剝落、連接處松動或損 壞等質量問題。  


2)動載試驗  
起重機各機構的動載試驗應先分別進行,而后作聯合動作的試驗,同時開動兩個機構。 

試驗載荷為1.1Gn,按起重機相應的工作級別,對每種動作應在整個運動范圍內作反 復起動和制動,對懸掛著的試驗載荷作空中起動時,試驗載荷不應出現反向動作。


單梁起重機在進行海上作業
 

工藝流程    

設備開箱檢查→ 建筑構件部分的檢查一→  安裝軌道一→   滑觸線安裝一→ 吊裝一→  組裝通用橋式起重機 一→  起重機電氣及附件安裝 —→ 起重機試運轉 一→自檢一→竣工交檢 


工藝步序 

(一)設備開箱檢查  

由安裝單位和設備使用單位共同成立開箱驗收小組,根據裝箱清單逐一清點貨物,并認真填寫開箱驗收記錄。  

1.根據隨機文件目錄查對《使用說明書》、電氣原理圖、布線圖、《產品合格證》(包括主要材料質保書、電動葫蘆合格證等)。  


2.根據裝箱清單所列零部件規格型號、數量逐一清點貨物。 

3.檢查各部件是否完好無損,有無人為因素的變形損傷。  


(二)建筑構件部分的檢查  

根據業主提供的建筑構件檢測數據,對建筑構件部分進行復查,確認鋼結構完工合格后,可進行安裝施工。   


(三)安裝軌道    

1.放線:根據起重機軌距在承軌梁上放線,彈出軌道中心線,再按軌道底寬,彈出軌道底邊線,以導電側的軌道線為基準,根據軌距,用鋼卷尺、彈簧秤定出另一側軌道中心線,同樣彈出軌道中心線。      

2.調整標高:根據所測標高,添加所需的墊板。


3.軌道上位:用吊車分別將調直的軌道吊裝到承軌梁上,吊放在所需位置。 

4.軌道找正、定位、緊固:將安裝軌道用的一切材料及工具如鉤絲、螺栓組、軌道夾板等吊到承軌梁上,并組對好,以防掉下傷人。 


5.軌距測量:使用彈簧秤對鋼著尺施以150N拉力測量軌距,且每根軌道至少測量三點。

軌道跨度極限偏差值L3S應符合:S≤10m,△S=±3mm;s>10m,△S=[3+0.25(S-10)]mm,且最大值不超過±15mm。  

兩臺單梁起重機在同時工作

 

滑觸線安裝    

1.按照安全滑觸線產品要求,先安裝固定支架。   

2.將每根滑觸線用吊桿螺栓定位。    

3.滑觸線組裝,組裝時調整與軌道在水平、垂直兩個方向的平行度,不應大于1.5/1000,且全長不超過15mm。       


吊裝方案  
根據現場及起吊設備條件,決定采用整體吊裝的方法,根據起重機起升高度、起重機自重,現場廠房條件,選用足夠噸位75t的汽車吊吊裝。


第一步:橋架匯裝  

先將天車的主梁放在平臺上平行的水平軌道上,用螺栓把端梁聯結起來構成一個整體橋梁,再進行驅動大車運行電機的安裝。   


第二步:電動葫蘆安裝

1.將主梁捆綁好,在主梁兩端各系足夠長度的纜繩,緩慢起升500mm后剎車。 

2.檢查起吊用的鋼絲繩是否牢靠。  

3.組裝電動葫蘆,電動葫蘆懸掛跑車車輪緣內側與工字鋼軌道翼緣間隙為2-5mm.  

4.安裝電氣箱并連接線路。 


第三步:整體吊裝:  

1..當起重機緩緩吊起,用主梁兩端纜繩控制吊起的起平穩,并保證不與附近建筑物等干涉。

起吊到超過軌道高度后起重機從動側主梁調整到安裝位置,吊機緩緩放落。  


第四步:在檢查接線正確無誤后,通電調試。 


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